Wissen zum Nachtisch: 
Retröt: #Carsharing ist ein Schlüssel für die #Verkehrswende.
Weniger Autos, weniger #Parkflächen, weniger #CO2Emissionen. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige #Mobilität gemeinsam mit #ÖPNV und #Fahrrad. 
Wie findet ihr meinen ÖPNV Bot?
Gerade das bis auf den VIZ Bot alle Bots alles senden, kann man natürlich auch kritisch sehen. Ich hab ja aus diesem Grund die meisten Troets auf nicht gelistet gestellt, damit zumindest die lokale und globale Timeline nicht überflutet wird.
Am liebsten hätte ich eine eigene Instanz, von wo aus dann für jeden Twitter Account ein Mastodon Account troeten könnte.
#Zivilcourage im Bus
Ein Mann wird angegriffen und rassistisch beleidigt, als er einer Frau in einem Lübecker Bus beistehen will. Das #Amtsgericht #Lübeck verurteilt daraufhin den Angreifer zu 5 Monaten #Freiheitsstrafe.
Das Gericht betont:
Wer anderen in Bedrängnis beisteht, verdient besonderen Schutz!
Zu den Hintergründen hier entlang:
@SheDrivesMobility #Elektroautos werden nicht die Welt retten.
#Verkehrswende mit #ÖPNV, #ÖFV & #Radinfrastruktur sowie #RechtAufHomeoffice & #RechtAufGlasfaser schon eher.
Simple Lösungen für komplexe Probleme sind immer #Populismus!
Schneller ans Ziel: Neue #Buslinie 400 und CityTaktPlus starten nach den Herbstferien. 5-Minuten-Takt bei #Stadtbahnen kommt auf zentralen Abschnitten. #Dortmund #Politik #Verkehr #Mobilität #ÖPNV
https://www.nordstadtblogger.de/schneller-ans-ziel-neue-buslinie-400-und-citytaktplus-starten-nach-den-herbstferien/
Mythos: "aber ohne #Werbung werden #HVV-Tickets teurer!"
Realität
1) Es gibt da keinen Automatismus. Es geht um einen winzigen Teil des Haushalts.
2) Nicht alle Werbung soll verboten werden, nur zu große, bewegte und hinterleuchtete.
3) Ein stark werbebelasteter #ÖPNV bietet auch entsprechend weniger Mehrwert!
#Diskriminierung: Weil oft ärmere #Studierende Smartphones mit älterem, zur #App inkompatiblen Betriebssystem nutzen oder deren Akku nicht lange genug durchhält, um #digital|es Gerät zuverlässig als Ticket nutzen zu können.
Auch Studierende, die wegen psychischer Gesundheit oder Datenschutz-Bedenken auf Smartphone- oder Monopol-Appstore-Nutzung für "#Deutschlandticket #Semester" verzichten, sind betroffen. "Effizientere" Kontrollen + Strafen im #ÖPNV treffen zudem besonders Arme & Suchtkranke.
Urlaub vorbei - Zeit für Good News von der Kieler #Stadtbahn
Die für mich wichtigsten Punkte aus dem KN+ Artikel:
• In 5 Ausschüssen stimmt die Kieler Ratsversammlung für die Fortführung der Stadtbahnplanung in der Inbetriebnahmestufe 1
• Zustimmung kommt von Grünen und SPD sowie SSW und Die Linke/Die Partei. Gegenstimmen kamen uA von der CDU.
• Die KN spricht von einer „sachlich geführten Debatte“
Sondervermögen: Bahn braucht bis 2034 bis zu 150 Milliarden
In der Debatte um das geplante Sondervermögen hat die Bahn ihren Finanzierungsbedarf beziffert. Alleine für die Instandhaltung der wichtigsten Strecken und grundlegende Digitalisierungsmaßnahmen brauche es Milliarden.
Auch wenn wir nur beratend mitmischen können, morgen werden die #DVB und die geplanten Kürzungen wieder das Hauptthema im #SBRCotta sein.
Kürzungen beim #ÖPNV-Angebot schaden allen, nicht nur den Menschen, die dieses Angebot nutzen oder bei der DVB angestellt sind. Wenn mehr Menschen durch ein mangelhaftes Angebot in den Individualverkehr getrieben werden, steigt das Verkehrsaufkommen, es gibt mehr Staus und Unfälle.
Und ob Tourismus oder Industrie, ob #BuGa oder #TSMC – die Entscheidung, ob Projekte nach #Dresden kommen, wird auch durch das ÖPNV-Angebot beeinflusst. Ein guter Nahverkehr ist ein wichtiger Wirtschafts-Faktor!
Ganz davon abgesehen, dass ich rege ÖPNV-Nutzerin bin und in meinem Viertel besonders viele Linien eingeschränkt werden sollen, ist es für mich unbegreiflich, dass unsere Wirtschafts-Fans im #StaDDrat bei den DVB so dringend den Rotstift ansetzen wollen.
Zur Tagesordnung mit allen bisher feststehenden Themen kommt ihr hier:
https://ratsinfo.dresden.de/si0056.asp?__ksinr=14912
Es fehlt der "Booster für Bus und Bahn"
Lena Donat
Greenpeace-Verkehrsexpertin
"Der ÖPNV ist das Rückgrat eines sauberen, klimaschonenden Verkehrs, doch in den meisten Städten steht der Ausbau auf der Kriechspur"
https://www.greenpeace.de/klimaschutz/mobilitaet/staedteranking-oepnv-vergleich-zeigt-stillstand
In #dortmund geht es im #ÖPNV auch nicht voran, aber es wird auch nicht schlechter.
Deshalb ist es gut, dass das Geld aus dem Verkauf der #steag in eine Verbesserung fließt. Die Planungen z. B. zur Ringbuslinie 400 (die zwar kein Ring mehr ist) sind schon weit fortgeschritten.
https://www.greenpeace.de/klimaschutz/mobilitaet/staedteranking-oepnv-vergleich-zeigt-stillstand
Jedes #Auto ist ein Versagen des #ÖPNV & #ÖPFV, die bessere Option zu sein!
Allerdings attributiere ich den Rückgang eher damit.ein dass Autos unbezahlbar werden!
@Eatsbluecrayon @VQuaschning genau darauf will ich hinaus;
Also weniger [Leer-]Gewicht, besserer Cw und damit auch mehr #Reichweite.
Statt #SuperUselessVehicle|s mit €50.000-€100.000+ Verkaufspreis bedarf es Lösungen im Bereich ≤€10.000, wenn nicht sogar ≤€5.000.
Was mich stört ist dass es quasi keine #PersonalLightVehicle|s im Bereich <35kW gibt die per #CCS2-Stecker schnellgeladen werden können und ich auch nur 1 Luxus-#Roller von #BMW kenne welcher bei 15kW Maximalleistung an ner #Ladesäule gem. Ladesäulenverordnung aufladbar ist.
Wie viele Minuten Verspätung sind für dich akzeptabel?
@TheOneSwit Nur dass er anders als #Swasticar-Fahrer nen #Wankpanzer in der #Luft aka. #Privatflieger hat!
